Message posted on
29 mei 2024 by HIVE
Op woensdag 29 mei organiseerde het Development Center for Maintenance of Composites (DCMC), in samenwerking met Business Park Aviolanda, het evenement “Digitizing Engineering in MRO”. Dit evenement was een showcase van geavanceerde technieken en innovaties in composietonderhoud en -reparatie met de nadruk op digitalisering. Industrieleiders en experts uit de sector waren samengekomen in Woensdrecht om de toekomst van onderhoud, reparatie en revisie (MRO: Maintenance, Repair & Overhaul) in de luchtvaart te bespreken en nieuwe ontwikkelingen te demonstreren.
Een van de hoogtepunten was de presentatie van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) over de kracht van Digital Twinning in onderhoud. Deze technologie creëert een virtuele replica van fysieke assets waardoor voorspellend onderhoud en real-time monitoring mogelijk worden. KLM’s Blue Labs demonstreerde verschillende gebruiksscenario’s van Digital Twinning in luchtvaartoperaties en lieten zien dat het een revolutie teweeg kan brengen op het gebied van efficiëntie en betrouwbaarheid in de luchtvaartindustrie.
De afdeling Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek van de TU Delft presenteerde hun Perceptie van Inspectie binnen de context van het digitaliseren van MRO-processen. Hun onderzoek benadrukte verbeteringen in nauwkeurigheid, efficiëntie en volledigheid, wat een overtuigend pleidooi is voor de integratie van geavanceerde digitale inspectietechnieken in reguliere onderhoudsroutines.
Het 980 SQUADRON van de Koninklijke Luchtmacht (RNLAF) bood een intrigerend perspectief op data-integriteit. Hun voorbeelden onderstreepten het belang van het begrijpen en juist interpreteren van digitale gegevens, vooral wanneer je te maken hebt met geavanceerde wapensystemen. De voorbeelden benadrukten de significante impact van gegevensnauwkeurigheid op besluitvormingsprocessen.
Experts van Fokker Services Group benadrukten het belang van samenwerking op alle niveaus van MRO-organisaties. Ze toonden de introductie en het gebruik van de Microsoft Hololens in reparatie- en modificatieprojecten voor vliegtuigen. Daarnaast lieten ze zien hoe augmented reality (AR) de interactie tussen engineers en monteurs kan verbeteren, wat leidt tot een efficiëntere uitvoering van taken.
GMI AERO presenteerde hun nieuwste innovatie, de ANITA Hot Bonder voor composietreparatie. Deze technologie vergemakkelijkt niet alleen het reparatieproces van vliegtuigen, maar registreert ook gegevens en maakt bediening op afstand mogelijk, wat de naadloze integratie van digitale oplossingen in composietonderhoud demonstreert.
DCMC en Aviolanda willen alle presentatoren en deelnemers hartelijk bedanken voor hun waardevolle kennisdeling en interactie, die hebben bijgedragen aan het succes van het evenement. Volgende edities staan gepland voor:
Doe met ons mee terwijl we blijven innoveren en het voortouw nemen in de digitalisering van MRO-processen. Hierdoor neemt de efficiëntie toe, de downtime af en dalen de kosten in de hele sector dalen. Samen kunnen we vorm geven aan een efficiëntere en betrouwbaardere toekomst voor onderhoud en reparatie in de luchtvaartsector. Wilt u meer weten over DCMC of een partner worden, bezoek dan de DCMC website.
Ga snel naar
